فشنگی آب برلیانس h330,h320,h230,h220 وارداتی

واحد کنترل الکترونیکی خودرو (ECU) یا همان کامپیوتر ماشین که وظیفه هماهنگی و ارتباط بخش های مختلف خودروی انژکتوری را به عهده دارد، ولتاژ ورودی به سنسور ارسال می کند (5 ولت) و سنسور براساس مقاومتی که وابسته به دما در آن لحظه دارد، ولتاژ خاصی را به ECU باز می گرداند. هر ولتاژ در ECU تعریف مشخصی داشته و بیانگر دمای خاصی است. در صورت سرد بودن دمای آب رادیاتور، ولتاژ ارسالی از سنسور به دلیل افزایش مقاومت در حسگر، پایین است و بالعکس. ECU با اطلاع پیدا کردن از دمای آب موتور، دور فن را تنظیم کرده و همچنین بر اساس میزان دمای موتور، تعیین می کند چه میزان بنزین توسط سوزن انژکتور پاشش شود.

از سوی دیگر فشنگی آب، دمای سنجش شده را به آمپر فرستاده تا با نمایش دمای آب رادیاتور، راننده خودرو را از وضعیت موتور آگاه سازد و هشدارهای لازم به راننده داده شود.